O Pablo está na Espanha/Europa

Olá, boa noite a todos!

É com alegria que comunico a todos que eu estou realizando um sonho de vir à Europa. Estou à serviço, mas estou atento às oportunidades de fotografar as máquinas do Velho Continente. O vôo que me trouxe passou em Londres onde pude fotografar enquanto esparava o vôo de conexão para Madrid (ainda bem que demorou). Fotografei durante o táxi do pouso e da decolagem. Ao pousar em Barajas-Madrid também fotografei alguma coisa;

Fiz outros acordos de troca de links e terei dois novos sites históricos que vão enriquecer o nosso conteúdo: "Os 40 anos do Bandeirante" e "Batalha aérea pelas Malvinas", site que contém depoimentos pessoais ( em espanhol )de alguém que esteve dentro da FAA durante a Guerra. E mais um site de imagens de eventos aeronáutios do meu amigo Reinaldo. Ou seja TRÊS novas parcerias entre sites de Aviação.

Desculpem a demora em publicar as fotos. Estou estruturando minha vida pessoal com a família neste país e ainda tenho que trabalhar. Lá em Sao José dos Campos estava tudo certinho e eu podia me dedicar um pouco mais ao site.

Um grande abraço a todos!

A Patrouille de France

O Rio de Janeiro passou vergonha perante a PAF. O local da exibição era a praia mais cara da cidade com acesso um pouco difícil (o acesso à Barra melhorou 500% de uns dez anos para cá), mas mesmo assim, se a imprensa tivesse apoiado mais o evento teria mais público interressado. Quando eu fui ao Red Bull com minha irmã (hoje eu fui com ela também) o metrô estava lotado e a praia de Botafogo estava repleta. Isso motiva e premia qualquer esquadrilha. Eu conversei com um dos membros de terra da PAF e falei da má divulgação. A apresentação foi belíssima, o público adorou, eu adorei o ruído dos jatos e o colorido diferente da fumaça.
Comparando com a nossa Fumaça eu creio que um turbo-hélice é a melhor opção para essas exibições. Nem é lento como os Pitts do Halcones e nem rápido demais para perder a agilidade. Ou seja, a nossa Fumaça é a melhor de todas porque ela reúne o melhor de dois mundos: a agilidade e a velocidade.

Ainda não inserí as fotos, mas estou quase...
Um grande abraço a todos!

CBA-123 Vector no MAB

O Memorial Aeroespacial Brasileiro acabou de receber o CBA-123 Vector que a Embraer reformou. Também repintou o Bandeirante e o AMX que já estavam em exposição por lá. Todos esses aviões passaram bem na frente do meu nariz, mas não fotografei por achar que seria melhor fotografá-los no local de exposição. Mesmo porque o Vector ainda não estava completamente montado quando passou pela pista, ele seria finalizado dentro do MAB. Se não conseguir ir ao Rio de Janeiro para fotografar a Patrouille de France nos dias 11 e 12 de setembro eu fecho a página de Novidades com as fotos do MAB.

Na semana passada apareceu por aquí um avião que está ficando raro no mundo: O Airbus A-310 da República Francesa, provavelmente trazendo alguma comitiva oficial. O curioso é que eu já fotografei um modelo idêntico em 2004 em dia de tempo chuvoso. Nesta última vez o dia estava nublado e tnha chovido pouco tempo antes;

Nesta semana apareceu um Airbus A-320 da empresa LAN que ficou estacionado em frente ao Terminal de Passageiros do aeroporto. Para mim foi uma chance de fotografar o modelo sem as cores da TAM para variar;

O Lineage 1000 de nome "Bartholomeu de Gusmão" que será entregue à FAB passou na minha frente de novo em um dia de tempo bom. Ele ficará em destaque na página de novidades na próxima atualização do site;

Hoje de manhã eu fui ao jornaleiro quando olhei para o céu e tive uma surpresa: O Lineage 1000 que foi comprado pela FAB para o transporte presidencial esava decolando, e para minha sorte no sentido contrário ao normal. Só por isso eu conseguí vê-lo a partir da Vila residencial. Mais que rapido eu comprei o meu jornal e voltei pra casa para pegar o meu carro e chegar perto da pista de pouso. Depois de uns vinte minutos eu fotografei o belíssimo avião na hora do pouso.

Há umas duas semanas atrás eu o ví de muito longe na área de teste de motores e depois disso eu fiquei em alerta máximo para registrá-lo. Mas, como eu preciso trabalhar para merecer o meu salário, na hora em que ele passou eu estava ocupado e só soube dele porque um colega me falou e ainda tirou um sarro da minha cara: "Você deu mole!".  Creio que ele foi para Gavião Peixoto ou para o exterior e só agora voltou, já que só agora eu o ví de novo. Vou revelar o filme e tentar inserir a foto aquí ainda hoje.

Aquí está a foto:

Boa noite!

Neste último dia da Expo Aero Brasil eu pude ver que não foi tão boa quanto a última em função da menor quantidade de aeronaves. É claro que a organização da Feira deve ter os seus motivos em função de razões diversas. A melhor foto que eu tirei foi uma aeronave que nunca tinha visto de perto, o TBM-750 da empresa EADS-Socata. Tamém fotografei os experimentais de sempre e algumas fotos feitas à noite, como eu gosto de fazer.

Batí uma foto do Bandeirante que já foi cedido ao Memorial Aeroespacial Brasileiro para ser exposto ao público. O CBA-123 será o próximo a ser incluído em seu acervo ainda neste ano. O responsável pelo Memorial disse que a Embraer iria ceder também uma Xingú e um Brasilia para serem expostos em uma futura área coberta.

Um amigo, o Fred Nicolau me enviou algumas fotos de um Atlantique que tinha sido enviado ao Brasil para auxiliar as buscas ao A-330 da Air France que caiu no Oceano Atlântico.

Aguardem a próxima atualização!

Novidades do mês de Maio

Acabei de colocar no ar as fotos da Festa da Aviação de Caça de 22 de Abril de 2009. Além dessas fotos, temos também:

• Um Piper Aztec com História e tudo;
• A primeira foto enviada pelo Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, um Helicóptero H-19 do qual não existe nenhum preservado no Brasil;
• Um Phenom 100 para o Paquistão;
• Um Embraer 195 da Air Europa;
• Novo planadores do Aerolube de Vôo à Vela do CTA.

A Embraer anunciou hoje 27/05 (publicado na imprensa local) que já reformou o CBA-123 e que irá expô-lo no Memorial Aeronáutico Brasileiro junto com o primeiro Bandeirante protótipo que já estava pronto antes. Se eu fotografá-los em Maio eu antecipo a próxima atualização. Um fato tão importante merece destaque imediato.

www.pabloaerobrasil.net

Álbum e Portal de História da Aviação

Mês de Abril foi muito bom!!

Nesta semana eu estou feliz por algumas coisas boas que me tem acontecido no nosso mundo da Aviação:

O meu blog ultrapassou 1100 visitas;

Batí fotos de uma raridade no Aeorclube de Taubaté, um Piper Aztec. Logo em seguida, em Caçapava no mesmo dia, fiz algumas fotos de um dos novos planadores do Aeroclube de Vôo à Vela do  CTA.

A visitação diária do site dobrou este mês em relação a março e fevereiro;

Fui à festa da Aviação de Caça na Base Aérea de Santa Cruz no dia 22 de Abril. Aproveitei um  Bandeirante que saiu aqui do GEEV de manhã e retornou no começo da tarde. Encontrei colegas de turma e outros amigos que ja tinham servido comigo em Pirassununga e aqui em São José. Encontrei também o Zuilton Veloso que tinha me enviado fotos de um Nimrod em Salvador . Era a primeira vez que encontrava pessoalmente um amigo colaborador. Suas fotos estão no álbum "Imagens antigas" do site.

Aguardem que logo vou inserir fotos da Festa.

Um grande abraço a todos!!

Paulo César, o Pablo!!

Aviação e paixão na Internet

Álbum/Fotolog do amigo Celso Carpinetti da cidade de Guaratinguetá, mostrando aspectos gerais de sua cidade. Mostra inclusive o dia de Portões Abertos da Escola de "Especialistas de Aeronáutica" quando houve a apresentação da nossa querida Esquadrilha da Fumaça. O Celso também possui um Portal do Carnaval. Apesar do meu trabalho ser voltado para a Aviação e eu preferir o rock, eu creio que devo prestigiar alguém que, como eu, publica as suas paixões na Internet:

• Veja o link de seu álbum:  http://www.panoramio.com/user/1763921

Neste mês temos outra atualização de valor grande histórico, junto com pinturas novas da Embraer, é claro:

• Imagens antigas do Aeroporto Santos Dumont e dos hidro-aviões pousando na Baía da Guanabara;
• Imagens do Concorde feitas em Setembro de 1984;
• A última foto do último HS 125 que ainda voava no Brasil nas cores do Grupo Especial de Ensaios em Vôo/ Comando-geral de Tecnologia Aeroespacial;
• Primeiros Phenom 100 entregues aos proprietários

Entrem e fiquem à vontade!!

O Embraer 175 da Trip

Acabei de revelar a foto, que batí na semana passada, do primeiro Embraer 175 da Trip Linhas Aéreas. Ela foi batida à tarde contra o sol, por isso ela não ficou muito boa, mas ainda terei oportunidade de bater outra mais próxima ou mesmo com o sol favorável até que o último seja entregue à empresa.

Devo publicar na próxima atualização.

Mostre o seu álbum!!

MOSTRE O SEU ÁLBUM DE AVIAÇÃO!!

Quando eu criei o PabloAeroBrasil, as pessoas me pediam para divulgar e inserir fotos suas no site. As imagens às vezes eram de qualidade muito melhor ou muito pior do que as minhas. Então eu ficava em uma saia justa. Para resolver isso e continuar a fazer amigos eu criei esta categoria para divulgar o trabalho dos amigos. Como eu já falei, eu tenho liberdade de expressão neste Blog, enquanto que no site eu mantenho um formato mais formal e sério por ser um Portal de História que quer ser respeitado.

Somente divulgarei os álbuns de quem trocar link's comigo. Ou seja, eu divulgo o seu e você divulga o meu. O trabalhos mais estruturados serão divulgados no site e os mais informais serão divulgados no Blog, depois de minha avaliação. Com isso eu posso acabar encontrando imagens preciosas para a nossa História, quem sabe?!

Espero vocês, um grande abraço!!

Paulo César, o Pablo!!